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この景色を作った時 ひたちなか海浜鉄道湊線 溜池踏切

2009 06 03
この踏切があると言う事は
ずいぶん前から知ってはいましたが、
その頃は私が独立する以前、
関連する仕事をしていた頃に通っていた
渋滞回避のための抜け道でした。

blog-crs6.jpg

その頃からずっと記憶の隅に残っていて、
いつか形にしてみたいと思っていました。

湊線中根駅を製作した時と同様に
地形の微妙な変化が一つのポイントです。
それを再現する為の資料を作るのが問題でした。
当然正確な測量ができるはずもなく、
ほとんど目測と勘に頼らざるを得ないという
なんとも心細い資料で、
地形の製作を何度かやり直した記憶があります。

blog-crs12.jpg

それまでは平らな地面に家や道路を作って
良しとしていた自分にとって、
このハードルはかなりの高さでしたが、
これを越えるまでやめなかったお陰で
自分の「引き出し」を増やす事ができた訳です。

blog-crs8.jpg


そんな思いをしてでも
形にしたいと思ってしまう雰囲気が
湊線にはあります。




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ひたちなか海浜鉄道湊線 中根駅 3

2009 06 02
0007logo.jpg

ホームに続くスロープから見る

実際現場に立ってみると
ホームの端から画像右に向かって
緩く傾斜している

開業から月日が経って
通過する車両の規格も変わり
ホームが嵩上げされた名残だろうか


0038logo.jpg

ホームの裏側にまわると
記念の苗木が植えられていた

どんな姿になるか分からないけれど
大きく成長する頃には
この景色も変わっているかも知れない

ある意味貴重な
立体としての記録


0030logo.jpg

駅とその周辺を俯瞰する

この視点で取材ができたら
どれほど製作の助けになっただろう

そんな埒もない事を考えながら
撮影中意識は駅の上空を旋回していた

この先は以前製作した「溜池踏切」に続いている
そのまた先は
次の作品に繋がっていく

1493logo.jpg

取材協力 ひたちなか海浜鉄道株式会社

この作品のサイズやデータは
みにちゅあらぼらとりホームページの
SHOPページに記載されています。
http://www.mini-labo.net/shop-tr.html
作品に関するお問い合わせは
ホームページのメールフォームからお気軽にどうぞ
http://www.mini-labo.net/mailform.html
また、ギャラリーにも更新されています。
http://www.mini-labo.net/gallery-raild-1.html












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